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        省厅要闻
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        黄石高速藁城至石家庄段改革工程建成通车

        宣布日期>2019-08-02 15:08 信息来源:通博app官网下载访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

        7月31日,黄石高速藁城至石家庄段改革工程正式建成通车。

        黄石高速(G1811)藁城至石家庄段改革工程,东接G4京港澳高速公路,西连新元高速,路线全长15.844公里,计划时速为120公里/小时,2018年8月25日开工打造。

        黄石改革工程建成通车,可大大提高车辆通行能力,缓解拥堵状况,便利社会"大众出行。同时,将增强石家庄市与东部县区及沧州、衡水,甚至天津、山东等东部地区的相同联系,更好地效劳和推动沿线社会经济睁开。

        这段改革高速1998年建成,到2015年交通量已打破47000辆/日,分外是今年的春节、五一等高峰期,交通量已经超过60000辆/日,原有车道通行能力已远不能满意交通必要。

        石安解决处紧紧树立“为社会卖力、替大众着想”的大局意识,不停以司乘为中央,精心构造、迷信策划,克服了赓续交、不新增占地、施工功课面狭窄、沿线村镇稠密等重重艰难,将原定14个月的计划工期压缩到11个月。施工期间,在最大日交通断面流量5.7万辆、平均2.6万辆的环境下,未发生一路堵车超过20分钟、单次堵车里程超过2公里事件,未发生一路人身伤亡事故,工程各项技能目标全面超过精良工程模范,平安、按时、高品德地实现为了改革工程。

        这段改革工程交出了一份耀眼的成就单。此中,黄石改革工程实现为了新增地皮资本“零占用”。以现有公路用地界为节制,重要颠末过程设置挡墙等措施,在原主线外侧增长两条车道,共勤俭永久占地150多亩,临时占地180多亩,是世界首例不增长占地的高速公路扩建工程。在改革过程中采取赓续交的施工办法,即半幅断交、半幅双向通行的办法,是河北省甚至世界首创。在省内率先大规模应用高机能防撞挪动钢护栏代替水马停止车道隔离,防腐抗老化,一旦发生撞击,还可以或许有用改变行车偏向,防止对人、车形成大的伤害。(周晓晓 刘慧佳 )



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